Насос оливний у зборі на КамАЗ 740.1011010-02

Артикул: 740.1011010-02
Деталь: Насос оливний у зборі
Застосовуваність: КамАЗ-5320, 55102, 53212, 5410, 54112, 5511, 4326, 4310, 43105, 43101, 43106, 43114, 43118

Олійний насос КамАЗ двосекційний, шестереньковий. Передня нагнітальна секція оливного насоса подає оливу в систему змащування двигуна, а задня (радіаторна) — у фільтр відцентрового очищення та рацідатор.

Запобіжний клапан 12, розміщений у корцпусі 6 радіаторної секції, відрегульований на тиск 8,5—9,5 кгс/см2 і пропускає олію з нагнітаючої порожнини у всмоктувальну. Запобіжний клапан 9, розташований одночасно в корпусах 6 і 2 радіаторній і нагнітальній секції, відрегульований на тиск 8-8,5 кгс/см2.

Олійний насос призначений для створення тиску в системі змащення, і в такий спосіб забезпечити змащення рухомих частин двигуна внутрішнього згоряння. У системі змащення із сухим картером оливний насос додатково виконує функцію перекачування оливи з картера двигуна в оливний бак.

Олійний насос приводиться в дію від колінчастого вала або розподільного вала за допомогою приводного вала.

За характером керування оливні насоси поділяються на нерегульовані та регульовані. Нерегульовані насоси підтримують постійний тиск у системі мастила за допомогою редукційного клапана. У регульованих насосах постійний тиск підтримується через зміни продуктивності насоса. Залежно від конструкції розрізняють олійні насоси шестерного та роторного типу.



Оливний насос шестерного типу являє собою дві шестерні — тягову та ведому, розміщені в корпусі. Олія в насос надходить через всмоктувальний канал, захоплюється шестернями та нагнітається в систему через нагнітальний канал. Продуктивність шестерного насоса пропорційна частоті обертання колінчастого вала. У разі перевищення тиску нагнітної оливи певної величини спрацьовує редукційний клапан і перепускає частину оливи у всмоктувальну порожнину або безпосередньо в картер двигуна.

Розрізняють два типи конструкцій шестерних насосів:

шестерний насос із зовнішнім зачепленням (шестерня навколо шестерні);
шестерний насос із внутрішнім зачепленням (шестерня в шестерні).
За рівної продуктивності шестерний насос із внутрішнім зачепленням має менші габаритні розміри. Олійні насоси шестерного типу є нерегульованими.

У разі збільшення частоти обертання колінчастого валу двигуна збільшується потреба в оливі та відповідно відбувається падіння тиску в системі.