Редуктори пускового двигуна
Представляємо вам великий вибір якісних, перевірених і надійних редуктора пускового двигуна. Такі елементи служать для передачі обертального моменту (обертання) від пускового агрегату до дизелю, що забезпечують стабільне функціонування всієї системи. Ми підібрали для своїх каталогів тільки кращі моделі від всесвітньо відомих виробників, так що ви можете бути впевненими у своєму виборі. Такі елементи знижують частоту обертання колінчастого вала пускового двигуна на коленвал дизеля. Ви можете встановити обладнання на трактор чи іншу масивну сільськогосподарську техніку.
Особливості редуктора пускового двигуна
Установка редуктора пускового двигуна вимагає ретельної підготовки. Зокрема, елемент монтується на задній лист дизеля за допомогою різних болтів, при цьому всі його механізми повинні бути розміщені в спеціальному корпусі. Проміжна шестерня забезпечує передачу обертання від пускового двигуна агрегату до шестірні муфти дизеля. Всі елементи виготовлені з якісних і перевірених матеріалів, так що у вас немає причин сумніватися в їх високому класі. Крім того, такі деталі вкрай витривалі і можуть тривалий час працювати в інтенсивному режимі.
Функція передачі обертання від пускового агрегату до дизелю
Передача обертання від пускового агрегату до дизелю — це основна функція редуктора пускового двигуна. Вони справляються з таким завданням на найвищому рівні. Завдяки високій якості всіх деталей, вони володіють тривалим терміном використання, так що будуть вірно служити вам довгі роки. Крім того, важливо відзначити, що ми надаємо вкрай низькі і демократичні ціни на всі види товарів. Також у нас можна замовити оперативну доставку замовленої продукції у ваше місто.
Редуктор пускового двигуна (РПД) призначений для передачі крутного моменту від пускового двигуна на маховик основного дизеля і для зниження частоти обертання від колінчастого пускового двигуна на коленвал дизеля.
На трактори встановлюється одноступінчатий Редуктор пускового двигуна , службовець для передачі обертання від пускового двигуна до дизельного двигуна при його запуску і автоматичної зупинки пускового двигуна після запуску дизеля .
Редуктор пускового двигуна встановлюється на задній лист дизеля за допомогою болтів і всі його механізми розміщені в спеціальному корпусі .
За допомогою проміжної шестерні передається обертання від колінчастого вала пускового двигуна до шестірні муфти. Шестерня здійснює обертання спільно з прикріпленим до неї барабаном і з провідними фрикційними дисками. При цьому вал редуктора пускового двигуна не обертається. Шестірня включення зчіплюється з вінцем маховика двигуна трактора МТЗ-80 за допомогою повідця і фіксується у включеному режимі тягарцями-засувками, прижимаемые до втулки зусиллям стислих пружин.
Муфта включается путем плавного перемещения рычага в положение, при котором подвижный упор скользит по выступам зафиксированного упора, при этом смещаясь вдоль оси вправую сторону. Как только включается муфта сцепления, происходит заклинивание роликов обгонной муфты и редуктор пускового двигателя начинает совершать вращения валом, которые свою очередь передаются на маховик двигателя . Как только двигатель трактора увеличит обороты, его маховик поведет за собой вал редуктора, тем самым увеличивая его обороты. При підвищених обертах вала редуктора пускового двигуна, відключить його автоматично від запущеного двигуна.
